深孔鉆各個部件精度檢測知識匯總（三）
31、外圓磨床砂輪架疾速進給組織重復定位差錯應怎么檢查?
答：外圓磨床砂輪架疾速進給組織重復定位差錯的檢查，將測微儀固定在機床臺面上，砂輪架在進給方位，使測微儀測頭頂在砂輪架接近砂輪處的軸線上，砂輪架疾速進給，接連10次，測微儀讀數的最大差值即是其重復定位差錯。
32、鏟齒車床刀架作業(yè)行程重復定位差錯應怎么檢查?
答：鏟齒車床刀架作業(yè)行程重復定位差錯的檢查辦法：將千分表固定在刀架后邊的溜板上，使測頭頂在刀架的側面上，用手滾動傳動軸，使刀架作往復運動，并再次檢查。刀架往復運動10次，千分表讀數的最大差值即是重復定位差錯。
33、機床加工中影響工件加工精度的要素主要有哪些?
答：在機床加工中，影響工件加工精度的要素主要有以下幾個方面：
（1）刀具幾許形狀差錯及其在機床上的設備差錯。
（2）工件在機床上的設備差錯。
（3）機床在加工原理方面所存在的差錯。
?。?）在切削加工過程中，機床一刀具一工件體系的振蕩、彈性變形、熱變形以及刀具的磨損。
?。?）機床的幾許差錯。
?。?）機床傳動鏈的傳動差錯。
34、怎么進步機床傳動鏈的精度?
答：機床設計時，進步機床傳動鏈精度可從以下幾個方面著手：
?。?）盡量削減傳動鏈中傳動元件的數量，以削減差錯的來歷。
?。?）在傳動鏈中，從首端到結尾盡量選用降速擺放，并為結尾傳動副發(fā)明最大的傳動比(增大蝸輪齒數、削減蝸桿頭數、削減絲杠線數及減小絲杠螺距)。
?。?）結尾傳動副鄰近盡量不選用螺旋齒輪、錐齒輪或離合器。
?。?）將交流齒輪盡量放在結尾傳動副的前面。
?。?）盡量選用傳動比為1∶1的齒輪副傳動，以抵償其傳動差錯。
?。?）進步傳動元件的精度。
?。?）進步傳動元件的設備精度以及設備時選用差錯抵償辦法。
?。?）選用差錯校對設備。
修補或改裝機床同新設計有所不同，難于從改動機床傳動鏈的構造（如削減傳動元件數量、從自動件到結尾選用降速擺放等)或進步元件精度方面來進步傳動鏈精度。切實可行的辦法是進步傳動件的設備精度，選用差錯相應抵償辦法和加裝差錯校對設備，能夠在修補作業(yè)中使機床精度在原有基礎上進步一步，或精度損失不太嚴峻的情況下使它康復。
35、哪些機床必須進行傳動鏈傳動差錯檢查?其檢查辦法有哪幾種？
答：但凡由傳動鏈的組成運動加工齒輪和螺紋的機床，為了能取得準確的牙型、螺距和分齒精度，必須保證其傳動鏈有必定的精度。
機床傳動鏈傳動差錯的檢查辦法有間接法和直接法兩種：
（1）間接法是按機床說明書規(guī)則，加工一個商品，如齒輪或絲杠，對工件進行丈量，用查驗工件質量的辦法，以斷定機床傳動鏈的傳動差錯是否能加工出所需求精度等級的工件。這種辦法是反映施工工藝的歸納差錯，既包括有機床傳動鏈的傳動差錯，一起也包括其它要素的差錯。
?。?）直接法有靜態(tài)丈量法和動態(tài)丈量法兩種。
36、怎么進行滾齒機分度傳動差錯的靜態(tài)檢查?
答：在立式滾齒機精度查驗中，分度傳動差錯的檢查：
首先將機床裝備分度掛輪，調整分度鏈，使分度齒數等于分度蝸桿的齒數z。
在滾刀主軸上裝一個規(guī)范分度盤，在立柱上裝一個讀數顯微鏡，用來斷定規(guī)范分度盤（即滾刀主軸）的旋轉視點。
在作業(yè)臺上裝一個經緯儀（或光學測角儀），在機床外面支架上裝一個照準儀（即平行光管），也可在遠處懸掛一根定標發(fā)線，用來斷定作業(yè)臺的旋轉視點。
當滾刀主軸旋轉一周時，作業(yè)臺分度蝸輪理論上應當轉過360°/z，滾刀主軸每旋轉一周，經緯儀將回來至本來方位，依照經緯儀的讀數以斷定作業(yè)臺的實踐旋轉視點。
作業(yè)臺正轉和反轉各檢查一次。作業(yè)臺實踐旋轉視點與理論旋轉視點之差即是機床分度傳動鏈的分度傳動差錯。
37、滾齒機怎么對傳動差錯進行動態(tài)丈量？
答：如查驗插齒機一樣，按滾動原理對滾齒機的傳動差錯進行動態(tài)丈量。調整滾刀架的滾刀軸與作業(yè)臺軸線平行。在滾刀軸上設備沖突圓盤，在作業(yè)臺上同心腸設備一個帶有心軸的固定盤，在心軸上空套一個沖突圓盤。兩個沖突盤的直徑比等于滾刀軸與作業(yè)臺之間的傳動比。當沖突盤滾動時，依托沖突力股動沖突盤滾動，從而構成—個規(guī)范的對比組織。當滾刀軸至作業(yè)臺傳動鏈間沒有傳動差錯時，沖突盤與固定盤能同步地反轉；但當傳動鏈間發(fā)生傳動差錯時，固定盤就不能與沖突盤嚴厲同步反轉。在固定盤與沖突盤之間設備有一個電感測頭，能將不同步反轉轉換成電信號，并將電信號輸出、擴大、整流和記載。依據記載出的曲線，對傳動鏈的傳動差錯作“定性”和“定量”的剖析，以斷定傳動差錯的巨細和差錯的來歷。
38、怎么對臥式車床和精細絲杠車床傳動差錯完成動態(tài)丈量?
答：臥式車床和精細絲杠車床傳動差錯動態(tài)丈量，依據機床專業(yè)精度規(guī)范規(guī)則可選用精細螺母、千分表、規(guī)范絲桿檢查。
在前后頂尖間，頂緊一根帶有精細螺母的規(guī)范絲桿，螺母應當與規(guī)范絲杠精確地合作（或有調整空隙的設備），并使規(guī)范絲杠在滾動，螺母只能作軸向移動而不能滾動。
將千分表固定在溜板上，使千分表測頭頂在螺母端面上。以規(guī)范絲杠螺距和機床絲杠螺距之比作為主軸至傳動絲杠的傳動比。
將機床的開合螺母合上，慢速開動機床，在25mm、100mm和300mm長度上分別檢查一次。千分表讀數的最大差值即是傳動差錯。
39、轉塔車床反回頭重復定位差錯應怎么檢查?
答：轉塔車床反回頭重復定位差錯的檢查，在反回頭東西孔中緊密地插入一根查驗棒，將千分表固定在機床上，使千分表測頭頂在查驗棒表面上距反回頭基地L處（L由查驗規(guī)范規(guī)則），然后退出反回頭。
把反回頭滾動360°，推動至原位夾緊后再次丈量，重復丈量5次。千分表接連丈量5次中讀數的最大差值，即是重復定位差錯。反回頭每個東西孔都應當檢查。
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